ミーハーで、ちょっとマジメな日記帳。

_ 人身事故。

鶴見で、と。こういう日に限って9時から上司と打合せを設定してるし、後ろの予定も詰まってる。

後から考えるとここが間違いの元だったけど、鶴見駅に行って見た。ディスプレイには8時に運転開始と出てるけど、駅員は再開時間不明、と。これ、よくある風景だけどどっちを信じればいいんだろうね。

ダメモトで京急に向かってみるけど、改札どころか駅の外まで人があふれてる。ここで浜川崎経由を思い出す。なんで最初っから考えなかったかな～。ということで、鶴見線で浜川崎～尻手で自社へ。30分ロスしたな。

_ おしごと。

朝は上司と期末の面談。まぁなんていうか。もうこのお客やだ！と言ってから何年もたってるわけで。はぁ。この状況から脱却したいけど、他はもっと地獄なのかなぁなんて考えつつ。

そこから新宿へ。明日納入のクライマックス。テスト結果のまとめ方がなかなかまとまらず。方針決めたところで、あとは担当に任せて立川へ。

立川では会議やらなんやら。次工程の計画（本当はもうすこし違う組み立て方したかったけど）。

なんやかんやで22時近く。

_ 帰りもダイヤ混乱。

どうにか鶴見線最終で帰宅。

色々直通路線が出来てるけど、鶴見-横浜間がやられると、首都圏のJR幹線はほぼダメージを受けるというね。横浜の事故で高崎線とか宇都宮線がアウトってのもなぁ。

さらに思ったのは、横浜駅ですべての列車が止まると、京急、東急もやられるわけで。直通自体は悪くないけど、トラブルが起きたらすぐに切り離す仕掛けは必須だよね。